טיפים ימיים: איך לעגן סירה

לפני היציאה לים, בנוסף להבטחת התקנת הסירה המועדפת עליך כל המערכות והציוד בהתאם לצרכים שלך, יש עוד דבר אחד להבטיח שהיא תפעל כרגיל, וזהו תהליך העיגון, שהוא מאוד חשוב להבטיח את בטיחותך ושל הסירה שלך. כמו שנאמר," עוגן של ספינה גדולה להיות יציב" ;, היא גם סירה. עיגון יאכטות וסירות מפרש היא גם עבודה טכנית. הבה נבחן את שלבי העיגון.

קודם כל, עליך לדעת כמה זמן אתה עומד להניח את השרשרת. בדרך כלל, עליך להיות מצויד במכשיר מדידה אלקטרוני למדידת אורך העוגן הנדרש. אם מכשיר זה אינו זמין, אז שרשרת העוגן חייבת להיות צבועה ומסומנת, עם סימון כל עשרה מטרים. כעת נניח שאתה נוסע ביאכטה או בסירת מפרש לתוך מפרץ שליו, מוכן להטיל עוגן.

1) זכור לא לעגון ברוח, כי הרוח תעיף את הסירה. צריך לבחור מקלטים לטיפוס.

2) התבונן בזהירות בסביבה. הספינות שמסביב הטילו עוגנים קובעות אם אתה יכול לבחור את העוגן התת -קרקעי הזה. ודא שיש מספיק מקום סביב הסירה שלך. מכיוון שהרוח עלולה להניע את הספינה, אם תתקרב יותר מדי לספינות מעוגנות אחרות, קיימת סכנת התנגשות.

3) מיקום העיגון תלוי בעומק המים. זה לא צריך להיות עמוק מדי ולא רדוד מדי. 6 מטר זה אידיאלי. מכיוון שהוא רדוד מדי, אם צריך להרים את העוגן בשעת חירום, הזמן קצר מדי להגיב. אם היא עמוקה מדי, קשה יותר להכין שרשרת עוגן מספיק ארוכה. לכן 20 מטרים הם הגבול העליון.

4) ודא שאתה מבין את קרקעית הים של המקום הזה לפני העיגון. אתה יכול לקבל מידע זה מהתרשים. אם זה חול, אין בעיה! אם מדובר בסלע או באלמוג, יש להתקין חוט דק על ראש העוגן כדי להקל על העיגון, כדי למנוע מראש העוגן להיתקע בסלע.

5) עצרו את הספינה במקום בו אתם הולכים לעגון, תחילה השתמשו במשקוף כדי להניף את העוגן היטב בכדי למנוע ממנו להתנדנד ולפגוע בגוף.

6) לאחר מכן הנח במהירות את העוגן (שים לב כי אין ילדים בסביבה במהלך הפעולה). כאשר הוא פוגע בתחתית, אתה יכול להרגיש את מהירות האטה. בשלב זה, נעל את העוגן ובדוק את אורך שרשרת העוגן כדי לוודא שהוא תואם את עומק המים.

7) לאחר מכן, השתמש בשלט הרחוק כדי לאט לאט להוריד את שרשרת העוגן לפחות פי שלוש מעומק המים (אם המצב מסובך, הגדל את המקדם ל -5 עד 7 פעמים). המהירות צריכה להיות איטית, עקבית למהירות הסירה הנעת ברוח. המטרה היא להימנע מערימות של שרשראות עוגנים על העוגנים, אך לחלק אותן באופן שווה בתוך טווח הסחיפה של הספינה.

8) בעת קביעת האורך האידיאלי, למשל, שרשרת עוגן באורך 20 מטר בעומק של 6 מטרים (נמדדת ברישומים אלקטרוניים או הסימן על השרשרת), חבל ניילון הניתן לזוז (זה יכול להיות מהסוג המשמש ללידה) חומר כבל). קוטרו אמור להיות 22 מ"מ ואורכו 6 מטרים. קצה אחד צריך להיות וו שיכול להיות מחובר לשרשרת העוגן, והקצה השני לקרן החרטום. פונקציה זו מקבילה לבולם זעזועים שיכול להפחית את עומס המתיחות של שרשרת העוגן על המשקוף. כמובן, אם הסירה שלך מצוידת בתצורת נעילת שרשרת עוגן, תוכל להשתמש בציוד זה ישירות.

9) המנוע מסתובב לאט לאט, כך שהספינה נמשכת לאט לאחור כדי ליישר את שרשרת העוגן, כך שהעוגן ישקע בחול, המכשיר להפחתת העומס יפעל והמשקוף לא ישא עוד את המשקל.

10) כאשר המנוע בסרק עד שהספינה עוצרת, הגדל את סל"ד כדי שהעוגן יוריד עמוק יותר. לאחר מכן, קח את שתי הנקודות הקבועות בחוף בזווית של 90 מעלות לספינה, ושפט חזותית אם הספינה עומדת במקום? אם אחת משתי הנקודות הללו עדיין נעה, המשמעות היא שהספינה עדיין נגררת, מה שאומר שהעוגן אינו יציב. לאחר מכן בחר מקום אחר לעגון, או הישאר כל הזמן על הסירה כדי להיות ערני כדי להבטיח שתוכל להגיב במהירות כאשר מהירות הרוח עולה.

11) אם הסירה לא זזה, כבה את המנוע. מזל טוב, הצלחת להפיל את העוגן!