חומרי הפנים של הספינה כוללים חומרים מבניים, חומרי בידוד, חומרים דקורטיביים וחומרי ריהוט. עם התפתחות תעשיית בניית האוניות של ארצי, חומרי פנים של ספינות עברו גם תהליך פיתוח פשוט למורכב, מרמה נמוכה לרמה גבוהה, ולא סטנדרטיים לתקנון.
1. חומרים מבניים
ניתן לחלק את היישום והפיתוח של חומרים מבניים לתקופת מבנה העץ, לתקופת מבנה החומר משטח הפלסטיק, לתקופת מבנה לוח הסידן סיליקט ולתקופת מבנה לוח צמר הסלעים.
2. חומר בידוד
לחומרי בידוד לספינות יהיו תכונות חסיני אש, בידוד חום והגהת קול. לדוגמה, חדר הדיווח וחדר המכ"ם דורשים בידוד קול, האחסון הקר דורש בידוד חום, ומיכל השמן וחדר המנועים דורשים הגנה מפני אש, שכולם דורשים חומרי בידוד.
3. חומרי קישוט
חומרי הקישוט כוללים חומרי טקסטיל, עץ, פלסטיק, מתכת וכו '. ביניהם, חומרי טקסטיל כוללים וילונות, וילונות, וילונות מיטה, כיסויי מיטה, ספות וכיסויי כיסא. הפלסטיק כולל רצועות שכבות, רצועות חיבור, קוביות רצפה, מעקות, רצועות למניעת החלקה במדרגות ונקודות שטיח, ומוצרי מתכת כוללים כל מיני סוגים של חומרה. עם זאת, אי-בעירה או דליקות נמוכה נדרשים עבור טקסטיל. בדרך כלל, בדים סיבים כימיים משמשים, מעכבי בעירה מתווספים במהלך הייצור כדי לענות על הדרישות הימיות.
4. חומרי ריהוט
חומרי הריהוט הימי כוללים ריהוט עץ פלסטיק, ריהוט פלדה, ריהוט לוח סיליקט סידן, ורהיטי לוח סלע מרוכבים.